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In einer Studie der TU Darmstadt, welche vom ADAC gefördert war, wurde der Kraftstoff “Eco100Pro”, der nach ISCC und RedCert als zu 100 % nicht-fossil zertifiziert ist, untersucht. Das Ergebnis kann als postiv eingestuft werden, denn danach ist es technisch möglich, dass herkömmliche Autos und Motorräder mit Verbrennungsmotoren mit fossilfreiem Kraftstoff betankt werden, ohne dass die Motoren oder deren Software angepasst werden müssen. Getestet wurde an Fahrzeugen des ADAC XC-Cup. Diese wurden dazu ein Jahr lang begleitet, denn diese Rennserie setzt auf als erste auf fossilfreien Kraftstoff. Es gab keine Einbußen bei Leistung und Drehmoment durch den neuen Kraftstoff, so die Forscher. Dafür aber 77 Prozent weniger CO2-Emission. Wenn bei der Herstellung des Kraftstoffs noch mehr erneuerbare Energien eingesetzt werden, würde der Anteil der CO2-Emission noch weiter sinken. 

„Die Studienergebnisse sind ermutigend und zeigen, dass auch Bestandsfahrzeuge auf eine nachhaltige und klimagerechte Mobilität umgestellt werden können.", sagte Karsten Schulze, Vorsitzender des Stiftungsrats der ADAC Stiftung und Technikpräsident des ADAC e.V. „Zudem gibt es gute Nachrichten für Nachwuchs- und Amateur-Motorsportler: Auto- und Motorradrennen können ohne großen technischen Aufwand komplett auf fossile Kraftstoffe verzichten. Leider wird dieser Fortschritt derzeit noch durch den hohen Verkaufspreis getrübt.“

Bildquelle: ADAC Motorsport XC Cup

Quelle: https://stiftung.adac.de/studie-der-tu-darmstadt-synthetische-kraftstoffe/

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